Coussinets de vilebrequin ACL Race Series pour Honda V6 J32, J35

Jeu de coussinets de vilebrequin ACL Race Series pour Honda V6 J32, J35, référence 4M1996H. Ce sont ceux qui supportent le vilebrequin dans le bloc et, sur un moteur préparé, c'est d'eux que dépend la bonne circulation de l'huile sur tout le vilebrequin.

Ce sont des coussinets trimétalliques : base en acier SAE 1010, couche de cuivre, plomb et étain d'environ 0,3 mm, une barrière de nickel et une couche superficielle de plomb, étain et cuivre qui s'adapte à la surface du vilebrequin et résiste au grippage.

Les supérieurs possèdent le canal de graissage complet, à 180°, et les inférieurs un canal partiel, afin de ne pas couper le passage de l'huile vers les bielles, et la fin du canal est progressive pour éviter les pics de pression. ACL les fabrique avec plus de « crush » (interférence dans le logement) qu'un coussinet normal, pour qu'ils restent bien fixés et évacuent mieux la chaleur, et avec plus d'excentricité, ce qui les aide à maintenir le film d'huile lorsque le logement se déforme à haut régime.

En cote standard, ACL l'indique pour un palier de vilebrequin de 71,976 à 72,000 mm, et pour ce diamètre, recommande un jeu de fonctionnement d'environ 0,071 à 0,085 mm. Si le vilebrequin est rectifié, la mesure change.

Ils ne comportent pas le bain final d'étain argenté des coussinets normaux, leur couleur sombre, entre brun, noir et bleuté, est donc celle d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si davantage est nécessaire, ils doivent être combinés avec la version HX, qui ajoute 0,025 mm de jeu supplémentaire.

Si le vilebrequin est rectifié ou si vous ne connaissez pas la cote nécessaire, écrivez-nous en précisant le code moteur avant de passer commande.