Coussinets de vilebrequin ACL Race Series pour Mini 1.6L (06-15, N12, N14, N16, N18)

Coussinets de vilebrequin ACL de la gamme Race Series pour Mini 1.6L (06-15, N12, N14, N16, N18), référence 5M7788H. Ce sont eux qui soutiennent le vilebrequin dans le bloc et, sur un moteur préparé, c'est de leur bon fonctionnement que dépend l'alimentation en huile de l'ensemble du vilebrequin.

La structure est trimétallique, avec une base en acier, une doublure en cuivre, plomb et étain, une barrière en nickel et une couche superficielle souple qui s'adapte et évite le grippage, même sous de très fortes charges.

Les coussinets supérieurs possèdent un canal de graissage complet à 180°, tandis que les inférieurs disposent d'un canal partiel, afin de ne pas couper le passage de l'huile vers les bielles ; l'extrémité du canal est progressive pour éviter les coups de bélier. ACL les fabrique avec plus de « crush » (interférence dans le logement) qu'un coussinet standard, afin qu'ils soient parfaitement maintenus et évacuent mieux la chaleur, ainsi qu'avec une excentricité supérieure, ce qui les aide à maintenir le film d'huile lorsque le logement se déforme à haut régime.

En dimension standard, ACL les préconise pour un palier de vilebrequin de 44,981 à 45,000 mm, et recommande pour ce diamètre un jeu de fonctionnement d'environ 0,049 à 0,058 mm. Si le vilebrequin a été rectifié, la dimension change.

Ils ne bénéficient pas du bain final en étain argenté des coussinets classiques ; leur couleur sombre, entre le marron, le noir et le bleuté, est donc d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si un jeu supplémentaire est nécessaire, ils doivent être combinés avec la version HX, qui offre 0,025 mm de jeu en plus.

Si le vilebrequin a été rectifié ou si vous ignorez quelle dimension choisir, écrivez-nous en précisant le code moteur avant de passer commande.