Coussinets de vilebrequin ACL Race Series pour Peugeot TU1JP, TU3JP, TU5J2, TU5J4, XU5J, XU5JP

Coussinets de vilebrequin ACL de la gamme Race Series pour Peugeot TU1JP, TU3JP, TU5J2, TU5J4, XU5J, XU5JP, référence 5M2797H. Ce sont ceux qui supportent le vilebrequin dans le bloc et, sur un moteur préparé, c'est de leur bon fonctionnement que dépend l'acheminement de l'huile sur l'ensemble du vilebrequin.

Il s'agit de coussinets trimétalliques : base en acier SAE 1010, couche de cuivre, plomb et étain d'environ 0,3 mm, barrière en nickel et couche superficielle de plomb, étain et cuivre qui s'adapte à la surface du vilebrequin et résiste au grippage.

Les supérieurs comportent le canal de lubrification complet à 180°, et les inférieurs un canal partiel afin de ne pas couper le passage d'huile vers les bielles ; l'extrémité du canal est progressive pour éviter les coups de bélier. Les Race Series présentent une interférence plus importante dans le logement et une forme légèrement plus excentrique que les coussinets standard, deux détails conçus pour empêcher le coussinet de bouger et garantir une bonne lubrification lorsque le bloc et la bielle se déforment sous la charge.

En cote standard, ACL les préconise pour un palier de vilebrequin de 49,962 à 49,981 mm, et recommande pour ce diamètre un jeu de fonctionnement d'environ 0,053 à 0,063 mm. Si le vilebrequin est rectifié, la mesure change.

Ils ne possèdent pas le bain final d'étain argenté des coussinets standard ; leur couleur sombre, entre marron, noir et bleuté, est donc d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si davantage de jeu est nécessaire, ils doivent être combinés avec la version HX, qui ajoute 0,025 mm de jeu.

Vous ne savez pas si votre vilebrequin est à la cote standard ? Écrivez-nous avec votre code moteur et nous vous aiderons à faire votre choix.