Coussinets de vilebrequin ACL Race Series pour Renault 5 Turbo et GT Turbo

Coussinets de vilebrequin ACL de la gamme Race Series pour Renault 5 Turbo et GT Turbo, référence 5M7909H. Ce sont ceux qui supportent le vilebrequin dans le bloc et, sur un moteur préparé, ils sont essentiels pour assurer une bonne lubrification de l'ensemble du vilebrequin.

Il s'agit de coussinets trimétalliques : base en acier SAE 1010, couche de cuivre, plomb et étain d'environ 0,3 mm, barrière en nickel et couche superficielle de plomb, étain et cuivre qui s'adapte à la surface du vilebrequin et résiste au grippage.

Les coussinets supérieurs sont dotés d'une rainure de graissage complète à 180°, tandis que les inférieurs possèdent une rainure partielle afin de ne pas couper le passage de l'huile vers les bielles ; la fin de la rainure est progressive pour éviter les coups de pression. Les Race Series présentent une interférence accrue dans leur logement ainsi qu'une forme légèrement plus excentrique que les coussinets standard, deux caractéristiques conçues pour éviter que le coussinet ne bouge et pour maintenir une lubrification optimale lorsque le bloc et les bielles se déforment sous la charge.

En cote standard, ACL les préconise pour un tourillon de vilebrequin compris entre 54,785 et 54,805 mm, et recommande pour ce diamètre un jeu de fonctionnement d'environ 0,057 à 0,068 mm. Si le vilebrequin a été rectifié, la mesure change.

Ils ne possèdent pas le bain final d'étain argenté des coussinets standard ; leur couleur sombre, entre brun, noir et bleuté, est donc d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si un jeu supplémentaire est nécessaire, ils doivent être combinés avec la version HX, qui offre 0,025 mm de jeu en plus.

Vous ne savez pas si votre vilebrequin est en cote standard ? Écrivez-nous avec votre code moteur et nous vous aiderons à choisir.