Coussinets de vilebrequin ACL Race Series pour Renault F1, F2, F3, F4, F7

Jeu de coussinets de vilebrequin ACL Race Series pour Renault F1, F2, F3, F4, F7, référence 5M7807H. Ce sont ceux qui soutiennent le vilebrequin dans le bloc et, sur un moteur préparé, c'est de leur bon fonctionnement que dépend la lubrification correcte de tout le vilebrequin.

À l'intérieur, ils se composent de trois couches sur une base en acier haute résistance : une garniture cuivre-plomb-étain, une fine barrière en nickel et une couche de glissement en plomb, étain et cuivre, qui est celle en contact direct avec le vilebrequin.

Les supérieurs comportent le canal de graissage complet à 180°, et les inférieurs un canal partiel afin de ne pas couper le passage d'huile vers les bielles ; la fin du canal est progressive pour éviter les coups de bélier. ACL les fabrique avec plus de « crush » (interférence dans le logement) qu'un coussinet standard, afin qu'ils soient bien maintenus et dissipent mieux la chaleur, ainsi qu'avec une plus grande excentricité, ce qui les aide à maintenir le film d'huile lorsque le logement se déforme à haut régime.

En cote standard, ACL l'indique pour un palier de vilebrequin de 54,785 à 54,795 mm, et pour ce diamètre, il recommande un jeu de fonctionnement d'environ 0,057 à 0,068 mm. Si le vilebrequin est rectifié, la mesure change.

Ils ne bénéficient pas du bain final en étain argenté des coussinets classiques, leur couleur sombre, entre marron, noir et bleuté, est donc d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si un jeu supérieur est nécessaire, ils doivent être combinés avec la version HX, qui ajoute 0,025 mm de jeu supplémentaire.

Si le vilebrequin est rectifié ou si vous ne connaissez pas la cote nécessaire, écrivez-nous en précisant le code moteur avant de passer commande.