Coussinets de bielle ACL Race Series pour Toyota GT86 et Subaru BRZ (4U-GSE, FA20)

Coussinets de bielle ACL de la gamme Race Series pour Toyota GT86 et Subaru BRZ (4U-GSE, FA20) (référence 4B8310H), conçus pour des moteurs destinés à fonctionner avec beaucoup plus de charge et de régimes que d'origine.

Ce sont des coussinets trimétalliques : base en acier SAE 1010, couche de cuivre, plomb et étain d'environ 0,3 mm, barrière de nickel et couche superficielle de plomb, étain et cuivre qui s'adapte à la surface du vilebrequin et résiste au grippage. Sur les coussinets de bielle, la couche superficielle est plus fine afin de mieux supporter la fatigue.

ACL les fabrique avec plus de « crush » (interférence dans le logement) qu'un coussinet standard, afin qu'ils soient bien maintenus et dissipent mieux la chaleur, et avec une excentricité accrue, ce qui les aide à maintenir le film d'huile lorsque le logement se déforme à haut régime.

En cote standard, ACL les indique pour un tourillon de bielle de 49,976 à 50,000 mm, avec une largeur de coussinet de 15,6 mm. Pour ce diamètre, ils recommandent un jeu de fonctionnement d'environ 0,053 à 0,063 mm, mesuré au micromètre et à l'alésomètre. Si le vilebrequin est rectifié, la cote change.

Ils ne possèdent pas le traitement final en étain argenté des coussinets classiques ; leur couleur sombre, entre le marron, le noir et le bleuté, est donc d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si un jeu supplémentaire est nécessaire, ils se combinent avec la version HX, qui offre 0,025 mm de jeu supplémentaire.

Si le vilebrequin est rectifié ou si vous ne connaissez pas la cote nécessaire, écrivez-nous en précisant le code moteur avant de passer commande.