AMSOIL European Series 5W-30 LS 0,946 L pour VW 504.00/507.00 et BMW LL-04
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Huile à faible teneur en cendres pour les moteurs diesel et essence à injection directe équipés d'un filtre à particules. Le soufre, le phosphore et les cendres sulfatées sont limités par la norme C3, ce qui évite au filtre de s'encrasser prématurément.
Deux chiffres le placent au-dessus d'une huile C3 courante. Lors de l'essai d'évaporation, elle ne perd que 7,1 % de son poids, l'un des chiffres les plus bas que vous trouverez pour une 5W-30, raison pour laquelle elle est à peine consommée entre deux vidanges. Son point de congélation se situe à moins 51 degrés, de sorte que le démarrage à froid durant un hiver espagnol ne sera jamais compromis.
Elle est requise pour les moteurs TDI et TSI du groupe VAG répondant aux normes 504.00 et 507.00, les BMW essence et diesel avec la norme LL-04, les Mercedes avec la 229.51 et les Porsche avec la C30. Elle convient également aux Opel et Chevrolet avec la norme dexos2.
Ce bidon contient 0,946 litre, soit un quart de gallon américain. Pour un quatre cylindres de capacité standard, il en faut entre quatre et cinq.
Fiche technique
- Viscosité SAE : 5W-30
- Viscosité à 100 °C : 11,6 cSt
- Viscosité à 40 °C : 68,4 cSt
- Indice de viscosité : 165
- Point d'éclair : 228 °C
- Point de congélation : -51 °C
- TBN, réserve alcaline : 8,8
- Volatilité NOACK, taux d'évaporation : 7,1 %
- Normes : API SN, ACEA C3
- Homologations : BMW LL-04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00 et 507.00, GM dexos2, Chrysler MS-11106