AMSOIL European Series 5W-40 FS 3,785 L pour BMW LL-01 et MB 229.5
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Bidon de 3,785 litres. Pour un six cylindres allemand classique, deux bidons couvrent la vidange avec une marge juste suffisante pour les appoints.
Il contient le pack anti-usure complet, car il n'est pas tenu de respecter la limite de cendres des huiles pour filtres à particules, d'où son TBN de 10,1. La contrepartie est précisément celle-ci : il ne convient pas si la voiture est équipée d'un filtre.
BMW l'homologue en LL-01, Mercedes en 229.5, Porsche en A40 et le groupe VAG en 502.00 et 505.00. Cette combinaison couvre presque tous les véhicules allemands antérieurs à la généralisation du FAP.
Avec un point d'éclair de 220 degrés et une volatilité de 8,7 %, c'est une huile qui ne disparaît pas par le pot d'échappement dans les moteurs qui montent dans les tours.
Fiche technique
- Viscosité SAE : 5W-40
- Viscosité à 100 °C : 13,6 cSt
- Viscosité à 40 °C : 83,3 cSt
- Indice de viscosité : 168
- Point d'éclair : 220 °C
- Point de congélation : -39 °C
- TBN, la réserve alcaline : 10,1
- Volatilité NOACK, ce qui s'évapore : 8,7 %
- Normes : API SN, SM, ACEA A3/B3 et A3/B4
- Homologations : BMW LL-01, MB 229.5, Porsche A40, VW 502.00 et 505.00, GM LL-B-025, Renault RN0700 et RN0710