AMSOIL European Series 5W-40 MS 0,946 L pour MB 229.51 et VW 502.00/505.01
Compatible avec
Universal
Universal- Livraison en 24-48 hSelon disponibilité
- 14 jours pour retournerNon monté et dans son emballage
- Paiement échelonnéFinanciez votre achat lors de la validation de votre commande
- Retrait en magasinCarthagène, Murcie
Une 5W-40 parmi celles qui limitent les cendres des additifs, norme C3, ce qui est demandé par bon nombre de moteurs allemands équipés de filtres à particules pour lesquels une 5W-30 manque de viscosité à chaud.
La différence avec la 5W-40 FS réside dans les cendres. Celle-ci est limitée pour ne pas encrasser le filtre, et en contrepartie, sa réserve alcaline, le TBN, descend à 8. Cette réserve représente la capacité de l'huile à neutraliser les acides de combustion, et bien que le chiffre soit plus bas, dans un moteur avec filtre à particules, le choix correct reste celui-ci.
Il couvre les normes MB 229.51, BMW LL-04, Porsche A40, VW 502.00 et 505.01, GM dexos2 et Ford WSS-M2C917-A, il convient donc aussi bien à un moteur diesel Mercedes qu'à un Ford EcoBoost.
Bidon de 0,946 litre. Les six cylindres allemands en demandent généralement entre six et sept.
Fiche technique
- Viscosité SAE : 5W-40
- Viscosité à 100 °C : 14,3 cSt
- Viscosité à 40 °C : 88,5 cSt
- Indice de viscosité : 168
- Point d'éclair : 224 °C
- Point de congélation : -40 °C
- TBN, réserve alcaline : 8,0
- Volatilité NOACK, taux d'évaporation : 10 %
- Normes : API SN, SM, CF, ACEA C3
- Homologations : MB 229.51, BMW LL-04, Porsche A40, VW 502.00 et 505.01, GM dexos2, Ford WSS-M2C917-A, Renault RN0700 et RN0710