Compatible avec
BMW
E10- Livraison en 24-48 hUne fois fabriqué
- 14 jours pour retournerNon monté et dans son emballage
- Paiement échelonnéFinanciez votre achat lors de la validation de votre commande
- Retrait en magasinCarthagène, Murcie
Arceau de sécurité AST boulonné BMW 2002 (E10) (coupé 2 portes) Bolt-In V1
€996,41
Fabrication sur commande. AST fabrique chaque structure pour la voiture concernée, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d’acheter et nous vous confirmerons le délai.
Cette structure de sécurité est conforme à l’Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : BMW 2002, BMW 2002 TI, BMW 2002 TII et BMW 2002 Turbo
Arceau de sécurité AST Bolt In V1 avec 6 points d’ancrage à la carrosserie, boulonné sur 6 supports soudés à la carrosserie. Ces supports sont en acier de 3 mm d’épaisseur et sont conçus et fabriqués spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée soudée et sans peinture, et se compose d’un arceau principal en acier E355 d’un diamètre de 45 mm ; le reste de la structure est fabriqué en acier E355 d’un diamètre de 40 mm. La structure est livrée en plusieurs parties, séparées par des bagues d’assemblage, afin de pouvoir l’introduire dans le véhicule.
Grâce à la numérisation de la carrosserie du véhicule par scanners laser et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement incomparable de nos structures de sécurité.
Le prix de cet article comprend :
- Structure soudée
- Bagues d’assemblage
- Supports de renfort
- Vis, rondelles et écrous
- Documentation individuelle
- Manuel d’instructions
- Set d’autocollants
*Cette structure est conçue et construite conformément à l’Annexe J de la FIA. Renseignez-vous auprès de votre fédération/organisation sportive sur les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, sa version, sa motorisation et le type d’épreuve et/ou de championnat auquel vous allez participer, bien que cette structure de sécurité soit compatible avec toutes les motorisations du modèle.
*Ces structures nécessitent des adaptations et/ou la suppression d’éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)
Détails
- Structure : Jusqu’à la suspension arrière
- Toit : Sans garniture de toit / Sans toit ouvrant
- Homologation : Motorsport
- Montage : Boulonné