Arceau de sécurité AST à souder BMW Série 3 (E36) (2 portes coupé) Weld-In V5 Nascar-Door pour le Drift (V-Design)
Compatible avec
BMW
E36- Livraison en 24-48 hUne fois fabriqué
- 14 jours pour retournerNon monté et dans son emballage
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- Retrait en magasinCarthagène, Murcie
Arceau de sécurité AST à souder BMW Série 3 (E36) (2 portes coupé) Weld-In V5 Nascar-Door pour le Drift (V-Design)
€1.558,10
Fabrication sur commande. AST fabrique chaque structure pour le véhicule spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'effectuer l'achat et nous vous confirmerons le délai.
Arceau de sécurité AST Weld In V5 avec portes de style NASCAR et 8 points d'ancrage à la carrosserie, conçu pour une utilisation en drift. Les embases de plancher sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, permettant une sécurité et une adaptation maximales sur le châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte ; elle se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm.
Grâce à la numérisation par scanner laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.
Le prix de cet article inclut :
- Kit à souder
- Goussets de renfort
- Embases de renfort
- Vis, rondelles et écrous
- Documentation individuelle
- Manuel d'instructions
- Set d'autocollants
*Veuillez consulter votre Fédération/Organisation sportive concernant les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et au type d'épreuve et/ou de championnat que vous allez disputer, bien que cette structure de sécurité s'adapte à toutes les motorisations du modèle.
*Ces structures nécessitent des adaptations et/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière...)
Détails
- Structure : Jusqu'à la suspension arrière
- Toit : Sans ciel de toit / Sans toit ouvrant
- Homologation : Motorsport
- Montage : À souder