Arceau de sécurité AST à souder pour Citroën C2 (Phase 1/2) (3 portes, berline à hayon) Multipoint Weld-In V5 (V-Design)
Compatible avec
Citroën
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Arceau de sécurité AST à souder pour Citroën C2 (Phase 1/2) (3 portes, berline à hayon) Multipoint Weld-In V5 (V-Design)
€1.537,40
Fabrication à la commande. AST fabrique chaque structure pour le modèle de voiture concerné ; le délai est donc d’environ 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant de passer commande et nous vous confirmerons le délai.
Cette structure de sécurité est conforme à l’Annexe J de la FIA dans les versions suivantes : Citroën C2 (Phase 1) GT 1.6i 16VArceau de sécurité AST Multipoint Weld In V5 avec 10 points de fixation à la carrosserie. Les platines de plancher sont en acier de 3 mm d’épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, afin de garantir une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte. Elle comprend un arceau principal en acier E355 de 45 mm de diamètre ; le reste de la structure est fabriqué en acier E355 de 40 mm de diamètre.
Grâce à la numérisation de la carrosserie du véhicule au moyen de scanners laser et à une conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement exceptionnel de nos structures de sécurité.
Le prix de cet article comprend :
- Kit à souder
- Goussets de renfort
- Platines de renfort
- Vis, rondelles et écrous
- Documentation individuelle
- Notice de montage
- Jeu d’autocollants
*Cette structure est conçue et fabriquée conformément à l’Annexe J de la FIA. Consultez votre fédération/organisation sportive pour connaître les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, sa version, sa motorisation et le type d’épreuve et/ou de championnat auquel vous comptez participer, même si cette structure de sécurité est compatible avec toutes les motorisations du modèle.
*Ces structures nécessitent l’adaptation et/ou la suppression de certains éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)
Détails
- Structure : Jusqu’au pont arrière
- Toit : Sans garniture de toit / Sans toit ouvrant
- Homologation : Motorsport
- Montage : À souder