AST

Arceau de sécurité AST à souder Citroën Saxo (Phase 1/2) (3 portes, hayon) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)

SKU: CMBN04779
Prix habituel €1.127,53 TVA incl.
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Citroën

Saxophone
Fabrication à la demandeAST fabrique chaque structure pour votre voiture. Délai approximatif de 2 mois à compter de la confirmation de la commande.
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Fabrication sur commande. AST fabrique chaque structure pour la voiture concernée, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.

Cette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : Citroën Saxo 1.6 VTS. Arceau de sécurité AST Multipoint Weld In V2 avec 10 points de fixation à la carrosserie. Les pieds de sol sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçus et fabriqués spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et sans peinture, et se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm.

Grâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement incomparable de nos structures de sécurité.

Le prix de cet article comprend :

  • Kit à souder
  • Éléments de renfort
  • Pieds de renfort
  • Vis, rondelles et écrous
  • Documentation individuelle
  • Manuel d'instructions
  • Set d'autocollants

*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Consultez votre Fédération/Organisation Sportive pour connaître les exigences de sécurité minimales spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et/ou de championnat auquel vous allez participer, bien que cette structure de sécurité convienne à toutes les motorisations du modèle.

*Ces structures nécessitent des adaptations et/ou des suppressions d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)

Détails

  • Structure : Jusqu'au pont arrière
  • Toit : Sans garniture de toit / Sans toit ouvrant
  • Homologation : Motorsport
  • Montage : À souder