AST

Arceau de sécurité AST à souder Citroën Saxo (Phase 1/2) (3 portes hayon) Multipoint Weld-In V3 (X-Design)

SKU: CMBN00773
Prix habituel €1.374,56 TVA incl.
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Citroën

Saxophone
Fabrication à la demandeAST fabrique chaque structure pour votre voiture. Délai approximatif de 2 mois à compter de la confirmation de la commande.
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Fabrication sur commande. AST fabrique chaque structure pour la voiture concernée, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d’effectuer votre achat et nous vous confirmerons le délai.

Cette structure de sécurité est conforme à l’Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : Citroën Saxo 1.6 VTS. Arceau de sécurité AST Multipoint Weld In V3 avec 10 points de fixation à la carrosserie. Les pieds de sol sont en acier de 3 mm d’épaisseur et sont conçus et fabriqués spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et sans peinture. Elle se compose d’un arceau principal en acier E355 de 45 mm de diamètre ; le reste de la structure est fabriqué en acier E355 de 40 mm de diamètre.

Grâce à la numérisation de la carrosserie du véhicule par scanners laser et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement incomparable de nos structures de sécurité.

Le prix de cet article comprend :

  • Kit à souder
  • Éléments de renfort
  • Pieds de renfort
  • Vis, rondelles et écrous
  • Documentation individuelle
  • Manuel d’instructions
  • Set d’autocollants

*Cette structure est conçue et construite conformément à l’Annexe J de la FIA. Renseignez-vous auprès de votre fédération/organisation sportive sur les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, sa version, sa motorisation et au type d’épreuve et/ou de championnat auquel vous souhaitez participer, bien que cette structure de sécurité soit compatible avec toutes les motorisations du modèle.

*Ces structures nécessitent des adaptations et/ou la suppression d’éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)

Détails

  • Structure : Jusqu’au pont arrière
  • Toit : Sans garniture de toit / Sans toit ouvrant
  • Homologation : Motorsport
  • Montage : À souder