Arceau de sécurité AST à souder Citroën Saxo (Phase 1/2) (3 portes hayon) Multipoint Weld-In V3 (X-Design)
Compatible avec
Citroën
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Arceau de sécurité AST à souder Citroën Saxo (Phase 1/2) (3 portes hayon) Multipoint Weld-In V3 (X-Design)
€1.374,56
Fabrication sur commande. AST fabrique chaque structure pour la voiture concernée, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d’effectuer votre achat et nous vous confirmerons le délai.
Cette structure de sécurité est conforme à l’Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : Citroën Saxo 1.6 VTS. Arceau de sécurité AST Multipoint Weld In V3 avec 10 points de fixation à la carrosserie. Les pieds de sol sont en acier de 3 mm d’épaisseur et sont conçus et fabriqués spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et sans peinture. Elle se compose d’un arceau principal en acier E355 de 45 mm de diamètre ; le reste de la structure est fabriqué en acier E355 de 40 mm de diamètre.
Grâce à la numérisation de la carrosserie du véhicule par scanners laser et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement incomparable de nos structures de sécurité.
Le prix de cet article comprend :
- Kit à souder
- Éléments de renfort
- Pieds de renfort
- Vis, rondelles et écrous
- Documentation individuelle
- Manuel d’instructions
- Set d’autocollants
*Cette structure est conçue et construite conformément à l’Annexe J de la FIA. Renseignez-vous auprès de votre fédération/organisation sportive sur les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, sa version, sa motorisation et au type d’épreuve et/ou de championnat auquel vous souhaitez participer, bien que cette structure de sécurité soit compatible avec toutes les motorisations du modèle.
*Ces structures nécessitent des adaptations et/ou la suppression d’éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)
Détails
- Structure : Jusqu’au pont arrière
- Toit : Sans garniture de toit / Sans toit ouvrant
- Homologation : Motorsport
- Montage : À souder