Arceau de sécurité AST à souder pour Datsun Bluebird (510) (berline 4 portes) Multipoint à souder V3 (V-Design)
Compatible avec
Nissan
Bluebird 510- Livraison en 24-48 hUne fois fabriqué
- 14 jours pour retournerNon monté et dans son emballage
- Paiement échelonnéFinanciez votre achat lors de la validation de votre commande
- Retrait en magasinCarthagène, Murcie
Arceau de sécurité AST à souder pour Datsun Bluebird (510) (berline 4 portes) Multipoint à souder V3 (V-Design)
€1.374,56
Fabrication sur commande. AST fabrique chaque structure pour le véhicule spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, contactez-nous avant l'achat afin que nous puissions vous confirmer le délai.
Cette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : Datsun Bluebird 1600 SSS et Datsun Bluebird 1800 SSS. Arceau de sécurité AST Multipoint à souder V3 avec 10 points de fixation à la carrosserie. Les bases de plancher sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte, et se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm.
Grâce à la numérisation laser de la carrosserie du véhicule et à une conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.
Le prix de cet article inclut :
- Kit à souder
- Goussets de renfort
- Plaques de renfort
- Vis, rondelles et écrous
- Documentation individuelle
- Manuel d'instructions
- Jeu d'autocollants
*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Veuillez consulter votre Fédération/Organisation sportive concernant les exigences de sécurité minimales spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et/ou de championnat auquel vous allez participer, bien que cette structure de sécurité soit compatible avec toutes les motorisations du modèle.
*Ces structures nécessitent des adaptations et/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)
Détails
- Structure : Jusqu'à la suspension arrière
- Toit : Sans ciel de toit / Sans toit ouvrant
- Homologation : Motorsport
- Montage : À souder