Arceau de sécurité AST à boulonner pour Fiat Seicento (Type 187) (berline 3 portes à hayon, traction avant) Bolt-In V4 (V-Design)

Fabrication sur commande. AST fabrique chaque structure pour le véhicule concerné, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant de l’acheter et nous vous confirmerons le délai.

Cette structure de sécurité est conforme à l’Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : FIAT Seicento Sporting 1.1 et FIAT Seicento Sporting 1.1 Abarth

Arceau de sécurité AST Bolt In V4 avec 6 points de fixation à la carrosserie, boulonné sur 6 platines soudées à la carrosserie. Ces platines sont en acier de 3 mm d’épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque véhicule, afin d’assurer une sécurité et un ajustement optimaux sur le châssis. La structure de sécurité est livrée soudée et non peinte. Elle se compose d’un arceau principal en acier E355 de 45 mm de diamètre, le reste de la structure étant fabriqué en acier E355 de 40 mm de diamètre. La structure est séparée en plusieurs parties au moyen de manchons de raccordement afin de pouvoir l’introduire dans le véhicule.

Grâce à la numérisation de la carrosserie du véhicule à l’aide de scanners laser et à une conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement exceptionnel de nos structures de sécurité.

Le prix de cet article comprend :

• Structure soudée
• Manchons de raccordement
• Platines de renfort
• Vis, rondelles et écrous
• Documentation individuelle
• Manuel d’instructions
• Kit d’autocollants

*Cette structure est conçue et construite conformément à l’Annexe J de la FIA. Consultez votre fédération/organisation sportive pour connaître les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, sa version, sa motorisation et le type d’épreuve et/ou de championnat auquel vous comptez participer, même si cette structure de sécurité convient à toutes les motorisations du modèle.

*Ces structures nécessitent l’adaptation et/ou la suppression de certains éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)

Détails

• Structure : Jusqu’au passage de roue
• Toit : Sans garniture de toit / Sans toit ouvrant
• Homologation : Motorsport
• Montage : À boulonner