Arceau de sécurité AST à souder pour Fiat Seicento (Type 187) (berline à hayon 3 portes, traction avant) Weld-In V5 (X-Design)

Fabrication à la commande. AST fabrique chaque structure pour le véhicule concerné ; le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant de l’acheter et nous vous confirmerons le délai.

Cette structure de sécurité est conforme à l’Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : FIAT Seicento Sporting 1.1 et FIAT Seicento Sporting 1.1 Abarth

Arceau de sécurité AST Weld In V5 avec 8 points de fixation à la carrosserie. Les platines de plancher sont en acier de 3 mm d’épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque véhicule, afin d’assurer une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte. Elle se compose d’un arceau principal en acier E355 de 45 mm de diamètre ; le reste de la structure est fabriqué en acier E355 de 40 mm de diamètre.

Grâce à la numérisation de la carrosserie du véhicule à l’aide de scanners laser et à une conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement incomparable de nos structures de sécurité.

Le prix de cet article comprend :

• Kit à souder
• Goussets de renfort
• Platines de renfort
• Vis, rondelles et écrous
• Documentation individuelle
• Manuel d’instructions
• Jeu d’autocollants

*Cette structure est conçue et fabriquée conformément à l’Annexe J de la FIA. Consultez votre fédération/organisation sportive pour connaître les exigences minimales de sécurité applicables à votre véhicule, sa version, sa motorisation et le type d’épreuve et/ou de championnat auquel vous comptez participer, même si cette structure de sécurité est compatible avec toutes les motorisations du modèle.

*Ces structures nécessitent des adaptations et/ou la suppression d’éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)

Détails

• Structure : Jusqu’au passage de roue
• Toit : Sans garniture de toit / Sans toit ouvrant
• Homologation : Motorsport
• Montage : À souder