Arceau de sécurité AST boulonné Fiat Uno (Type 146/2A) (3 portes, hayon, traction avant) Bolt-In V2 (X-Design)

Fabrication sur commande. AST fabrique chaque structure pour la voiture concernée, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d’effectuer votre achat et nous vous confirmerons le délai.

Cette structure de sécurité est conforme à l’Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : FIAT Uno Turbo i.e. et FIAT Uno 70s i.e. Arceau de sécurité AST Bolt In V2 avec 6 points d’ancrage à la carrosserie, boulonné sur 6 supports soudés à la carrosserie. Ces supports sont en acier de 3 mm d’épaisseur et sont conçus et fabriqués spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée soudée et sans peinture. Elle se compose d’un arceau principal en acier E355 d’un diamètre de 45 mm, le reste de la structure étant fabriqué en acier E355 d’un diamètre de 40 mm. La structure est livrée en plusieurs parties, séparées par des bagues d’assemblage, afin de pouvoir l’introduire dans le véhicule. Grâce à la numérisation de la carrosserie du véhicule par scanners laser et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement incomparable de nos structures de sécurité.

Le prix de cet article comprend :

• Structure soudée
• Bagues d’assemblage
• Supports de renfort
• Vis, rondelles et écrous
• Documentation individuelle
• Manuel d’instructions
• Set d’autocollants

*Cette structure est conçue et construite conformément à l’Annexe J de la FIA. Renseignez-vous auprès de votre fédération/organisation sportive sur les exigences de sécurité minimales spécifiques à votre véhicule, sa version, sa motorisation et le type d’épreuve et/ou de championnat auquel vous allez participer, bien que cette structure de sécurité soit compatible avec toutes les motorisations du modèle.

*Ces structures nécessitent des adaptations et/ou la suppression d’éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)

Détails

• Structure : Jusqu’au pont arrière
• Toit : Sans revêtement de toit / Sans toit ouvrant
• Homologation : Motorsport
• Montage : Boulonné