Arceau de sécurité boulonné AST pour Lancia Delta Integrale (Type 831) (5 portes hayon) Bolt-In V3 (V-Design)
Compatible avec
Lancia
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- Retrait en magasinCarthagène, Murcie
Arceau de sécurité boulonné AST pour Lancia Delta Integrale (Type 831) (5 portes hayon) Bolt-In V3 (V-Design)
€1.719,58
Fabrication sur commande. AST fabrique chaque structure pour le véhicule spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'effectuer l'achat et nous vous confirmerons le délai.
Cette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA dans les versions suivantes : Lancia Delta HF Integrale
Arceau de sécurité AST Bolt In V3 avec 6 points d'ancrage à la carrosserie, boulonné sur 6 bases soudées à la carrosserie. Ces bases sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, permettant une sécurité et une adaptation maximales sur le châssis. La structure de sécurité est livrée soudée et non peinte, et se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm. La structure est divisée en plusieurs parties par des manchons de jonction afin de pouvoir l'introduire à l'intérieur du véhicule.
Grâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.
Le prix de cet article comprend :
- Structure soudée
- Manchons de jonction
- Bases de renfort
- Vis, rondelles et écrous
- Documentation individuelle
- Manuel d'instructions
- Jeu d'autocollants
*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Veuillez consulter votre Fédération/Organisation sportive concernant les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et/ou de championnat auquel vous allez participer, bien que cette structure de sécurité s'adapte à toutes les motorisations du modèle.
*Ces structures nécessitent des adaptations et/ou des suppressions d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)
Détails
- Structure : Jusqu'à la suspension arrière
- Toit : Sans garniture de pavillon / Sans toit ouvrant
- Homologation : Motorsport
- Montage : Boulonné