Arceau de sécurité AST à souder pour Mazda MX-5 (NB) (roadster 2 portes) Multipoint à souder V4 (V-Design)
Compatible avec
Mazda
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Arceau de sécurité AST à souder pour Mazda MX-5 (NB) (roadster 2 portes) Multipoint à souder V4 (V-Design)
€1.457,36
Fabrication sur commande. AST fabrique chaque structure pour le véhicule spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant de passer commande et nous vous confirmerons le délai.
Cette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA dans les versions suivantes : Mazda MX-5 1.8 Roadster. La compatibilité avec la capote souple (soft top) et le toit rigide (hard top) peut nécessiter des modifications au niveau des ancrages, des mécanismes ou des toits eux-mêmes. Arceau de sécurité AST Multipoint Weld In V4 avec 10 points de fixation à la carrosserie. Les embases au plancher sont en acier de 3 mm d'épaisseur ; elles sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte ; elle se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm.
Grâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à une conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.
Le prix de cet article comprend :
- Kit à souder
- Goussets de renfort
- Embases de renfort
- Vis, rondelles et écrous
- Documentation individuelle
- Manuel d'instructions
- Kit d'autocollants
*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Veuillez consulter votre Fédération/Organisation sportive concernant les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et/ou de championnat auquel vous allez participer, bien que cette structure de sécurité soit compatible avec toutes les motorisations du modèle.
*Ces structures nécessitent des adaptations et/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)
Détails
- Structure : Jusqu'au coffre
- Homologation : Motorsport
- Montage : À souder