Arceau de sécurité boulonné AST pour Mitsubishi Lancer EVO II (berline 4 portes) Bolt-In V4 (V-Design)
Compatible avec
Mitsubishi
Lancer EVO II- Livraison en 24-48 hUne fois fabriqué
- 14 jours pour retournerNon monté et dans son emballage
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- Retrait en magasinCarthagène, Murcie
Arceau de sécurité boulonné AST pour Mitsubishi Lancer EVO II (berline 4 portes) Bolt-In V4 (V-Design)
€1.911,41
Fabrication sur commande. AST fabrique chaque structure pour le véhicule spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'effectuer l'achat et nous vous confirmerons le délai.
Cette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : Mitsubishi Lancer EVO II. Arceau de sécurité AST boulonné V4 avec 6 points d'ancrage à la carrosserie, vissé sur 6 embases soudées à la carrosserie. Ces embases sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée soudée et non peinte, et se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure étant fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm. La structure est divisée en plusieurs parties par des manchons de raccordement afin de pouvoir l'introduire dans le véhicule.
Grâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à une conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.
Le prix de cet article comprend :
- Structure soudée
- Manchons de raccordement
- Embases de renfort
- Vis, rondelles et écrous
- Documentation individuelle
- Manuel d'instructions
- Jeu d'autocollants
*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Veuillez consulter votre fédération/organisation sportive concernant les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et/ou de championnat auquel vous allez participer, bien que cette structure de sécurité soit adaptée à toutes les motorisations du modèle.
*Ces structures nécessitent des adaptations et/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière...)
Détails
- Structure : Jusqu'à la suspension arrière
- Toit : Sans ciel de pavillon / Sans toit ouvrant
- Homologation : Motorsport
- Montage : Boulonné