Arceau de sécurité AST à souder pour Peugeot 309 (Phase 1/2) (coupé 3 portes) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)

Fabrication sur commande. AST fabrique chaque structure pour un véhicule précis. Le délai est donc d’environ 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant de l’acheter et nous vous confirmerons le délai.

Cette structure de sécurité est conforme à l’Annexe J de la FIA dans les versions suivantes : Peugeot 309 GTI 1.9 8V et Peugeot 309 GTI 1.9 16VArceau de sécurité AST Multipoint Weld In V2 avec 10 points de fixation à la carrosserie. Les platines de plancher sont en acier de 3 mm d’épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque véhicule, afin d’assurer une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte. Elle se compose d’un arceau principal en acier E355 de 45 mm de diamètre, le reste de la structure étant fabriqué en acier E355 de 40 mm de diamètre.

Grâce à la numérisation de la carrosserie du véhicule à l’aide de scanners laser et à une conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement optimal de nos structures de sécurité.

Le prix de cet article comprend :

• Kit à souder
• Goussets de renfort
• Platines de renfort
• Vis, rondelles et écrous
• Documentation individuelle
• Manuel d’instructions
• Jeu d’autocollants

*Cette structure est conçue et fabriquée conformément à l’Annexe J de la FIA. Consultez votre Fédération/Organisation sportive pour connaître les exigences minimales de sécurité applicables à votre véhicule, sa version, sa motorisation et le type d’épreuve et/ou de championnat auquel vous allez participer. Cette structure de sécurité est toutefois compatible avec toutes les motorisations du modèle.

*Ces structures nécessitent l’adaptation et/ou la suppression de certains éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)

Détails

• Structure : Jusqu’au pont arrière
• Toit : Sans garniture de toit / Sans toit ouvrant
• Homologation : Motorsport
• Montage : À souder