Arceau de sécurité AST à souder pour Peugeot 309 (phase 1/2) (coupé 3 portes) multipoints, version V4 (design X)

Fabrication sur commande. AST fabrique chaque arceau pour le véhicule concerné ; le délai est donc d’environ 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, contactez-nous avant l’achat et nous vous confirmerons le délai.

Cette structure de sécurité est conforme à l’Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : Peugeot 309 GTI 1.9 8V and Peugeot 309 GTI 1.9 16VArceau de sécurité AST Multipoint Weld In V4 avec 10 points de fixation à la carrosserie. Les platines de plancher sont en acier de 3 mm d’épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque véhicule, afin d’assurer une sécurité et un ajustement optimaux au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte. Elle se compose d’un arceau principal en acier E355 de 45 mm de diamètre ; le reste de la structure est fabriqué en acier E355 de 40 mm de diamètre.

Grâce à la numérisation de la carrosserie du véhicule par scanners laser et à une conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement exceptionnel de nos structures de sécurité.

Le prix de cet article comprend :

• Kit à souder
• Goussets de renfort
• Platines de renfort
• Vis, rondelles et écrous
• Documentation individuelle
• Notice de montage
• Jeu d’autocollants

*Cette structure est conçue et fabriquée conformément à l’Annexe J de la FIA. Consultez votre fédération/organisation sportive pour connaître les exigences minimales de sécurité propres à votre véhicule, à sa version et à sa motorisation, ainsi qu’à l’épreuve et/ou au championnat auxquels vous comptez participer, même si cette structure de sécurité est compatible avec toutes les motorisations du modèle.

*Ces structures nécessitent des adaptations et/ou la suppression d’éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)

Détails

• Structure : Jusqu’au pont arrière
• Toit : Sans garniture de toit / Sans toit ouvrant
• Homologation : Motorsport
• Montage : À souder