AST

Arceau de sécurité à souder AST pour Renault Supercinq (3 portes hatchback) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)

SKU: CMBN04847
Prix habituel €1.127,53 TVA incl.
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Compatible avec

Renault

Supercinq
Fabrication à la demandeAST fabrique chaque structure pour votre voiture. Délai approximatif de 2 mois à compter de la confirmation de la commande.
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Fabrication sur commande. AST fabrique chaque structure pour la voiture spécifique ; le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.

Cette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : Renault Supercinq TSE et Renault Supercinq Turbo

Arceau de sécurité AST Multipoint à souder V2 avec 10 points de fixation à la carrosserie. Les embases de plancher sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte ; elle se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm.

Grâce à la numérisation par scanner laser de la carrosserie du véhicule et à une conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.

Le prix de cet article inclut :

  • Kit à souder
  • Goussets de renfort
  • Embases de renfort
  • Vis, rondelles et écrous
  • Documentation individuelle
  • Manuel d'instructions
  • Jeu d'autocollants

*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Veuillez consulter votre Fédération/Organisation sportive pour connaître les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et/ou de championnat auxquels vous allez participer, bien que cette structure de sécurité soit adaptée à toutes les motorisations du modèle.

*Ces structures nécessitent des adaptations et/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière...)

Détails

  • Structure : Jusqu'au train arrière
  • Toit : Sans ciel de toit / Sans toit ouvrant
  • Homologation : Compétition
  • Montage : À souder