Arceau de sécurité à souder AST pour Renault Supercinq (3 portes hatchback) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)
Compatible avec
Renault
Supercinq- Livraison en 24-48 hUne fois fabriqué
- 14 jours pour retournerNon monté et dans son emballage
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Arceau de sécurité à souder AST pour Renault Supercinq (3 portes hatchback) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)
€1.127,53
Fabrication sur commande. AST fabrique chaque structure pour la voiture spécifique ; le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.
Cette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : Renault Supercinq TSE et Renault Supercinq Turbo
Arceau de sécurité AST Multipoint à souder V2 avec 10 points de fixation à la carrosserie. Les embases de plancher sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte ; elle se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm.
Grâce à la numérisation par scanner laser de la carrosserie du véhicule et à une conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.
Le prix de cet article inclut :
- Kit à souder
- Goussets de renfort
- Embases de renfort
- Vis, rondelles et écrous
- Documentation individuelle
- Manuel d'instructions
- Jeu d'autocollants
*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Veuillez consulter votre Fédération/Organisation sportive pour connaître les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et/ou de championnat auxquels vous allez participer, bien que cette structure de sécurité soit adaptée à toutes les motorisations du modèle.
*Ces structures nécessitent des adaptations et/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière...)
Détails
- Structure : Jusqu'au train arrière
- Toit : Sans ciel de toit / Sans toit ouvrant
- Homologation : Compétition
- Montage : À souder