Arceau de sécurité AST à souder pour SEAT Ibiza (6K) (3 portes, berline compacte) Weld-In V1

Fabrication sur commande. AST fabrique chaque structure pour un modèle de voiture précis. Le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, contactez-nous avant de l’acheter et nous vous confirmerons le délai.

Cette structure de sécurité est conforme à l’Annexe J de la FIA dans les versions suivantes : Seat Ibiza GT TDI, Seat Ibiza GTI 16V et Seat Ibiza GTI 2.0Arceau de sécurité AST Weld In V1 avec 8 points de fixation à la carrosserie. Les platines de plancher sont en acier de 3 mm d’épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, afin d’assurer une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte. Elle se compose d’un arceau principal en acier E355 de 45 mm de diamètre, le reste de la structure étant fabriqué en acier E355 de 40 mm de diamètre.

Grâce à la numérisation de la carrosserie du véhicule par scanners laser et à une conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement incomparable de nos structures de sécurité.

Le prix de cet article comprend :

• Kit à souder
• Goussets de renfort
• Platines de renfort
• Vis, rondelles et écrous
• Documentation individuelle
• Manuel d’instructions
• Set d’autocollants

*Cette structure est conçue et construite conformément à l’Annexe J de la FIA. Veuillez consulter votre fédération/organisation sportive pour connaître les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, sa version, sa motorisation et le type d’épreuve et/ou de championnat auquel vous comptez participer, même si cette structure de sécurité convient à toutes les motorisations du modèle.

*Ces structures nécessitent des adaptations et/ou la suppression d’éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)

Détails

• Structure : Jusqu’à la suspension arrière
• Toit : Sans garniture de toit / Sans toit ouvrant
• Homologation : Motorsport
• Montage : À souder