Arceau de sécurité AST à souder Subaru Impreza (GC8) (coupé 2 portes) Weld-In V5 (V-Design)
Compatible avec
Subaru
Impreza GC8- Livraison en 24-48 hUne fois fabriqué
- 14 jours pour retournerNon monté et dans son emballage
- Paiement échelonnéFinanciez votre achat lors de la validation de votre commande
- Retrait en magasinCarthagène, Murcie
Arceau de sécurité AST à souder Subaru Impreza (GC8) (coupé 2 portes) Weld-In V5 (V-Design)
€1.329,02
Fabrication sur commande. AST fabrique chaque structure pour la voiture concernée, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.
Cette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : Subaru Impreza 22B et Subaru Impreza Type R Coupé 2.0 Turbo
Arceau de sécurité AST Weld In V5 avec 8 points de fixation à la carrosserie. Les pieds au sol sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçus et fabriqués spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et sans peinture, et se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm.
Grâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement incomparable de nos structures de sécurité.
Le prix de cet article comprend :
- Kit à souder
- Éléments de renfort
- Pieds de renfort
- Vis, rondelles et écrous
- Documentation individuelle
- Manuel d'instructions
- Set d'autocollants
*Consultez votre Fédération/Organisation Sportive pour connaître les exigences de sécurité minimales spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et/ou de championnat auquel vous allez participer, bien que cette structure de sécurité s'adapte à toutes les motorisations du modèle.
*Ces structures nécessitent des adaptations et/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)
Détails
- Structure : Jusqu'à la suspension arrière
- Toit : Sans garniture de toit / Sans toit ouvrant
- Homologation : Motorsport
- Montage : À souder