Arceau de sécurité AST à boulonner pour Subaru Impreza (GC8) (berline 4 portes 4WD) Bolt-In V3 (V-Design)

Fabrication sur commande. AST fabrique chaque arceau pour un véhicule précis. Le délai est donc d’environ 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant de l’acheter et nous vous confirmerons le délai.

Cette structure de sécurité est conforme à l’Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : Subaru Impreza GT 2.0 Turbo

Arceau de sécurité AST Bolt In V3 avec 6 points d’ancrage à la carrosserie, boulonné sur 6 platines soudées à la carrosserie. Ces platines, en acier de 3 mm d’épaisseur, sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque véhicule, afin d’offrir une sécurité et une adaptation optimales au châssis. La structure de sécurité est livrée soudée et non peinte. Elle se compose d’un arceau principal en acier E355 de 45 mm de diamètre, le reste de la structure étant fabriqué en acier E355 de 40 mm de diamètre. La structure est séparée en plusieurs parties par des manchons de raccordement afin de pouvoir l’introduire dans le véhicule.

Grâce à la numérisation de la carrosserie du véhicule par scanners laser et à une conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement exceptionnel de nos structures de sécurité.

Le prix de cet article comprend :

• Structure soudée
• Manchons de raccordement
• Platines de renfort
• Vis, rondelles et écrous
• Documentation individuelle
• Manuel d’instructions
• Jeu d’autocollants

*Cette structure est conçue et construite conformément à l’Annexe J de la FIA. Consultez votre Fédération/Organisation sportive pour connaître les exigences minimales de sécurité propres à votre véhicule, sa version, sa motorisation et le type d’épreuve et/ou de championnat auquel vous comptez participer, même si cette structure de sécurité convient à toutes les motorisations du modèle.

*Ces structures nécessitent l’adaptation et/ou la suppression de certains éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)

Détails

• Structure : Jusqu’à la suspension arrière
• Toit : Sans garniture de toit / Sans toit ouvrant
• Homologation : Motorsport
• Montage : Boulonné