AST

Arceau de sécurité AST à souder pour Volkswagen Beetle (Mk1) (hatchback 2 portes) Weld-In V1

SKU: CMBN05778
Prix habituel €687,28 TVA incl.
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Compatible avec

Volkswagen

Coccinelle Mk1
Fabrication à la demandeAST fabrique chaque structure pour votre voiture. Délai approximatif de 2 mois à compter de la confirmation de la commande.
  • Livraison en 24-48 hUne fois fabriqué
  • 14 jours pour retournerNon monté et dans son emballage
  • Paiement échelonnéFinanciez votre achat lors de la validation de votre commande
  • Retrait en magasinCarthagène, Murcie
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Fabrication à la commande. AST fabrique chaque structure pour un véhicule spécifique. Le délai est donc d’environ 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, contactez-nous avant l’achat et nous vous confirmerons le délai.

Cette structure de sécurité est conforme à l’Annexe J de la FIA dans les versions suivantes : ALL MODELSArceau de sécurité AST Weld In V1 avec 8 points de fixation à la carrosserie. Les plaques de fixation au plancher sont en acier de 3 mm d’épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque véhicule, garantissant une sécurité et une adaptation optimales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte. Elle se compose d’un arceau principal en acier E355 d’un diamètre de 45 mm, le reste de la structure étant fabriqué en acier E355 d’un diamètre de 40 mm.

Grâce à la numérisation de la carrosserie du véhicule à l’aide de scanners laser et à une conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement incomparable de nos structures de sécurité.

Le prix de cet article comprend :

  • Kit à souder
  • Goussets de renfort
  • Plaques de renfort
  • Vis, rondelles et écrous
  • Documentation individuelle
  • Manuel d’instructions
  • Jeu d’autocollants

*Cette structure est conçue et construite conformément à l’Annexe J de la FIA. Consultez votre fédération/organisation sportive pour connaître les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, à sa version, à sa motorisation et au type d’épreuve et/ou de championnat auquel vous souhaitez participer, même si cette structure de sécurité convient à toutes les motorisations du modèle.

*Ces structures nécessitent des adaptations et/ou la suppression d’éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)

Détails

  • Structure : Jusqu’au passage de roue
  • Toit : Sans garniture de toit / Sans toit ouvrant
  • Homologation : Motorsport
  • Montage : À souder