Arceau de sécurité AST à souder pour Volkswagen Jetta (Mk2) (berline 4 portes) Multipoint à souder V5 (X-Design)
Compatible avec
Volkswagen
Jetta Mk2- Livraison en 24-48 hUne fois fabriqué
- 14 jours pour retournerNon monté et dans son emballage
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- Retrait en magasinCarthagène, Murcie
Arceau de sécurité AST à souder pour Volkswagen Jetta (Mk2) (berline 4 portes) Multipoint à souder V5 (X-Design)
€1.537,40
Fabrication sur commande. AST fabrique chaque structure pour le modèle de voiture spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'effectuer votre achat et nous vous confirmerons le délai.
Cette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA dans les versions suivantes : Volkswagen-FAW Jetta 1.6 i 16V Wang GTX. Arceau de sécurité AST Multipoint à souder V5 avec 10 points de fixation à la carrosserie. Les embases au sol sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte, et se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure étant fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm.
Grâce à la numérisation par scanner laser de la carrosserie du véhicule et à une conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.
Le prix de cet article comprend :
- Kit à souder
- Goussets de renfort
- Embases de renfort
- Vis, rondelles et écrous
- Documentation individuelle
- Manuel d'instructions
- Jeu d'autocollants
*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Veuillez consulter votre Fédération/Organisation sportive concernant les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et/ou de championnat auxquels vous allez participer, bien que cette structure de sécurité s'adapte à toutes les motorisations du modèle.
*Ces structures nécessitent des adaptations et/ou des suppressions d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière...)
Détails
- Structure : Jusqu'à la suspension arrière
- Toit : Sans ciel de toit / Sans toit ouvrant
- Homologation : Motorsport
- Montage : À souder