AST

Arceau de sécurité AST à souder pour Volvo 245 (break 5 portes) Multipoint à souder V5 (V-Design)

SKU: CMBN02993
Prix habituel €1.537,40 TVA incl.
C'est pour ta voiture ? Choisissez votre véhicule et nous vous dirons si cette pièce est compatible.

Compatible avec

Volvo

245
Fabrication à la demandeAST fabrique chaque structure pour votre voiture. Délai approximatif de 2 mois à compter de la confirmation de la commande.
  • Livraison en 24-48 hUne fois fabriqué
  • 14 jours pour retournerNon monté et dans son emballage
  • Paiement échelonnéFinanciez votre achat lors de la validation de votre commande
  • Retrait en magasinCarthagène, Murcie
Ver descripción y características

Fabrication à la demande. AST fabrique chaque structure pour le modèle de voiture concerné. Le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant de l’acheter et nous vous confirmerons le délai.

Arceau de sécurité AST Multipoint Weld In V5 avec 10 points de fixation à la carrosserie. Les platines de plancher sont en acier de 3 mm d’épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, afin de garantir une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte. Elle se compose d’un arceau principal en acier E355 de 45 mm de diamètre, le reste de la structure étant fabriqué en acier E355 de 40 mm de diamètre.

Grâce à la numérisation de la carrosserie du véhicule par scanner laser et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.

Le prix de cet article comprend :

  • Kit à souder
  • Goussets de renfort
  • Platines de renfort
  • Vis, rondelles et écrous
  • Documentation individuelle
  • Manuel d’instructions
  • Kit d’autocollants

*Veuillez vérifier auprès de votre fédération/organisation sportive les exigences minimales de sécurité applicables à votre véhicule, à sa version et à sa motorisation, ainsi qu’à l’épreuve et/ou au championnat auxquels vous comptez participer, même si cette structure de sécurité est compatible avec toutes les motorisations du modèle.

*L’installation de ces structures nécessite des modifications et/ou la suppression d’éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)

Détails

  • Structure : Jusqu’au pont arrière
  • Toit : Sans garniture de toit / Sans toit ouvrant
  • Homologation : Motorsport
  • Montage : À souder