Barre X arrière - BMW Série 3 E46

Barre X arrière pour E46. Elle relie les points structurels de la partie arrière du châssis et limite leurs mouvements relatifs lors des freinages, des dérapages et des enchaînements rapides de changements de direction. La voiture répond plus précisément aux sollicitations du pilote.

Pièce conçue spécifiquement pour cette plateforme, sans adaptation universelle. La barre de l’E36 ne convient pas ici : les points de fixation et l’espace sous le plancher diffèrent suffisamment pour que la forcer finisse par solliciter excessivement la structure.

Caractéristiques

• Compatible avec les BMW E46 Coupé, berline, Touring et Compact.
  
• Matériau : acier de construction.
• Poids : 4 kg.
• Finition : peinture en poudre, noir semi-mat.
• Montage : sur les points de fixation d’origine, avec gabarit de perçage pour le plancher du coffre inclus.
• Contenu du kit : barre, visserie de montage et gabarit.

Utilisation, installation et entretien

Drift, journées sur circuit et autocross. Sur l’E46, la zone du plancher arrière autour des fixations du berceau est un point faible connu ; il est donc conseillé d’évaluer l’état de la tôle à cet endroit avant de monter la barre.

Le montage s’effectue à l’aide du gabarit inclus et nécessite de percer le plancher du coffre. Vérifiez au préalable que les trous ne coïncident pas avec le système d’alimentation en carburant ni avec d’autres composants. Une fois la barre montée, vérifiez les jeux par rapport à l’échappement et aux éléments de suspension.

Produit destiné exclusivement à un usage sportif et sur circuit.