BC Racing Série BR Alfa Romeo GTV GF-916C1 (96-06) (V6 uniquement) (combinés filetés réglables)
Compatible avec
Alfa Romeo
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BC Racing Série BR Alfa Romeo GTV GF-916C1 (96-06) (V6 uniquement) (combinés filetés réglables)
€1.311,22
Avec la série BR, BC Racing ouvre son catalogue sans renoncer aux performances ni à la qualité de fabrication. Le développement est réalisé sur le véhicule spécifique, avec des ajustements jusqu'à ce que la suspension fonctionne aussi bien sur route que sur circuit. Elle est équipée d'un piston de 46 mm logé dans un corps de 53 mm, ce qui augmente le volume d'huile et retarde la montée en température. Comme la viscosité change avec la température, la maintenir basse permet de conserver un toucher stable. Elle dispose de 30 positions de réglage simultané de la compression et de la détente.
Kit complet pour les quatre roues de l'Alfa Romeo GTV GF-916C1 (96-06) (V6 uniquement). Poids : 24 kg. Référence fabricant : ZR-05-BR-RA.
Le kit est de type RA. Il est monté avec des coupelles supérieures sur rotules (pillowball) en aluminium à l'avant, avec réglage du carrossage sur les voitures le permettant, et à l'arrière avec des coupelles en aluminium à centre en caoutchouc ou sans, selon le modèle. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de réglage du carrossage, avec un essieu arrière plus silencieux.
La hauteur se règle sans toucher à la précharge du ressort, et une bague inférieure conique maintient le réglage fixe au fil des kilomètres. Comprend des soufflets de protection des joints et 1 an de garantie contre les défauts de fabrication.
2 combinaisons de dureté sont disponibles.
Avant d'acheter
Les coupelles supérieures avant sur rotules (pillowball) sont une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas sous garantie, ni n'accepte de retours pour cette raison. Les configurations avec coupelles en caoutchouc permettent d'éviter cet effet.