BC Racing Série BR Audi TT 8J 2 roues motrices & 4 roues motrices (06-14)

SKU: 0008608
Prix habituel €1.269,29 TVA incl.
Dureté ressort avant/arrière
C'est pour ta voiture ? Choisissez votre véhicule et nous vous dirons si cette pièce est compatible.

Compatible avec

Audi

TT
  • Livraison en 24-48 hSelon disponibilité
  • 14 jours pour retournerNon monté et dans son emballage
  • Paiement échelonnéFinanciez votre achat lors de la validation de votre commande
  • Retrait en magasinCarthagène, Murcie
Ver descripción y características

La série BR est la gamme de combinés- ressorts la plus vendue de BC Racing et la première étape logique après la suspension d'origine. Chaque kit est réglé sur le véhicule pour lequel il est fabriqué, dans le but d'obtenir un équilibre qui résiste à un usage quotidien sans manquer de fermeté lors d'une série de virages. Il est équipé d'un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, une combinaison qui augmente la réserve d'huile et permet à l'amortisseur de conserver sa fermeté plus longtemps. Le réglage se fait en 30 clics qui modifient la compression et la détente simultanément.

Kit complet pour les quatre roues de l'Audi TT 8J 2WD & AWD (06-14). Référence du fabricant S-13-BR-RA.

Le kit est de type RA. Il est équipé de tours de caisse pillowball en aluminium à l'avant, avec réglage du carrossage sur les voitures qui le permettent, et à l'arrière de tours de caisse en aluminium avec centre en caoutchouc ou sans, selon le véhicule. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de régler le carrossage, avec un essieu arrière plus silencieux.

La hauteur se règle sans toucher à la précharge du ressort, et un collier inférieur conique maintient le réglage fixe au fil des kilomètres. Il comprend des soufflets de protection des joints et 1 an de garantie contre les défauts de fabrication.

Il existe 3 combinaisons de fermeté disponibles. Celle que BC Racing définit comme pré-réglée pour ce véhicule est 7/5 kg/mm.

Avant d'acheter

Les tours de caisse pillowball avant sont une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, ils transmettent un léger claquement à l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas sous garantie ni n'accepte de retours pour ce motif. Les configurations avec tours de caisse en caoutchouc évitent cet effet.