BC Racing BR Series BMW M2 Competition F87 RWD (18-21) (Arrière intégré)

Avec la série BR, BC Racing ouvre son catalogue sans renoncer aux performances ni à la qualité de fabrication. Le développement est réalisé sur le véhicule spécifique, avec des ajustements jusqu'à ce que la suspension fonctionne aussi bien sur route que sur circuit. Elle est équipée d'un piston de 46 mm logé dans un corps de 53 mm, ce qui augmente le volume d'huile et retarde la surchauffe. Comme la viscosité change avec la température, la maintenir basse permet de conserver un ressenti stable. Elle dispose de 30 positions de réglage simultané de la compression et de la détente.

Kit complet pour les quatre roues de la BMW M2 Competition F87 RWD (18-21) (Arrière intégré). Référence fabricant I-166-BR-RH.

Le kit est de type RH. Il est monté avec des coupelles supérieures (« pillowball ») en aluminium sur l'essieu avant, avec réglage du carrossage sur les véhicules le permettant, ainsi qu'à l'arrière, ou aucune, selon le modèle. Il s'agit de la configuration la plus directe, conçue avant tout pour le circuit ; en contrepartie, elle transmet davantage de bruit et de vibrations dans l'habitacle.

La hauteur se règle sans toucher à la précharge du ressort, et une bague de verrouillage inférieure de forme conique maintient le réglage fixe au fil des kilomètres. Il inclut des soufflets de protection pour les joints et une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Il est fourni avec une seule dureté de ressorts, 6/6 kg/mm. C'est celle que BC Racing recommande pour ce véhicule.

Avant d'acheter

Dans ce kit, le ressort arrière est monté directement sur l'amortisseur, comme un combiné fileté complet, plutôt que d'être séparé comme sur le véhicule d'origine. Ainsi, la hauteur arrière se règle de la même manière que la hauteur avant. Selon le véhicule, la zone de fixation supérieure peut nécessiter un renfort ; si vous avez des doutes concernant le vôtre, consultez-nous avant de passer commande.

Les coupelles supérieures « pillowball » à l'avant constituent une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas dans le cadre de la garantie et n'accepte aucun retour pour ce motif. Les configurations avec coupelles en caoutchouc permettent d'éviter cet effet.