BC Racing Série BR BMW M3 F80 / M4 F82 Propulsion (14-20), tour de caisse 5 boulons

SKU: 0034877
Prix habituel €1.269,29 TVA incl.
Dureté ressort avant/arrière
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Compatible avec

BMW

F80F82
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La série BR est la porte d’entrée des combinés filetés BC Racing et celle qui équipe le plus grand nombre de véhicules. Chaque application est développée en testant le véhicule réel jusqu’à trouver un réglage qui convainc aussi bien au quotidien qu’en poussant sur une série de virages. À l’intérieur, elle est dotée d’un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, plus généreux que d’habitude dans cette gamme. Avec plus d’huile, la température augmente lentement et l’amortissement conserve son caractère plus longtemps. Elle se règle sur 30 positions qui agissent simultanément sur la compression et la détente.

Kit complet pour les quatre roues du BMW M3 F80 / M4 F82 RWD (14-20), tour de caisse à 5 trous. Référence du fabricant I-68-BR-RA.

Ce combiné fileté est de type RA. Il est équipé à l’avant de tour de caisse pillowball en aluminium, avec réglage du carrossage sur les véhicules qui le permettent, et à l’arrière de tours de caisse en aluminium avec centre en caoutchouc ou sans, selon le véhicule. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de régler le carrossage, avec un essieu arrière plus silencieux.

La hauteur de passage est réglée en fonction de la précharge du ressort, et le collier conique inférieur empêche le réglage de bouger avec l’usage. Il comprend des soufflets de protection des joints et 1 an de garantie contre les défauts de fabrication.

5 combinaisons de dureté sont disponibles, y compris les configurations Extra Low.

Avant d’acheter

Les tours de caisse pillowball avant constituent une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, ils transmettent à l’habitacle de légers bruits de claquement. Cela ne constitue pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas par la garantie ni n’accepte de retours pour ce motif. Les configurations avec tours de caisse en caoutchouc évitent cet effet.