BC Racing Série BR BMW M4 F83 cabriolet RWD (14-20) (3 vis Ftm)

La série BR est la porte d’entrée des combinés filetés BC Racing et celle qui équipe le plus grand nombre de véhicules. Chaque application est développée en testant le véhicule réel jusqu’à trouver un réglage qui convainc aussi bien au quotidien qu’en poussant le véhicule à fond. À l’intérieur, elle est dotée d’un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, plus généreux que d’habitude dans cette gamme. Avec plus d’huile, la température augmente lentement et l’amortissement conserve son caractère plus longtemps. Elle se règle sur 30 positions qui agissent simultanément sur la compression et la détente.

Kit complet pour les quatre roues du BMW M4 F83 cabrio RWD (14-20) (3 vis Ftm). Référence du fabricant I-65-BR-RA.

Il s’agit d’un combiné fileté de type RA. Il est équipé à l’avant de tours de caisse pillowball en aluminium, avec réglage du carrossage sur les véhicules qui le permettent, et à l’arrière de tours de caisse en aluminium avec centre en caoutchouc ou sans, selon le véhicule. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de régler le carrossage, avec un essieu arrière plus silencieux.

La hauteur de passage est réglée en fonction de la précharge du ressort, et la bague inférieure conique empêche le réglage de bouger avec l’usage. Les joints sont protégés par des soufflets, et BC Racing offre une garantie d’un an contre les défauts de fabrication.

Il est fourni avec une seule dureté de ressorts, 6/14 kg/mm. C’est celle que BC Racing recommande pour ce véhicule.

Avant d’acheter

Les tours de caisse pillowball avant constituent une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, ils transmettent à l’habitacle de légers claquements. Cela ne constitue pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas au titre de la garantie ni n’accepte les retours pour ce motif. Les configurations avec tours de caisse en caoutchouc évitent cet effet.

Non valable pour la version coupé.