BC Racing Série BR BMW Série 3 E30 berline 82-91 (fusée 51 mm à souder) (arrière intégré)
Compatible avec
BMW
E30- Livraison en 24-48 hSelon disponibilité
- 14 jours pour retournerNon monté et dans son emballage
- Paiement échelonnéFinanciez votre achat lors de la validation de votre commande
- Retrait en magasinCarthagène, Murcie
La série BR est la porte d'entrée des combinés filetés de BC Racing et celle qui finit par équiper le plus grand nombre de voitures. Chaque application est développée en testant le véhicule réel jusqu'à trouver un réglage qui convainc aussi bien au quotidien que lors d'une session sur circuit. À l'intérieur, elle est équipée d'un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, plus généreux que la normale pour cette gamme. Avec plus d'huile, la température monte lentement et l'amortissement conserve son caractère plus longtemps. Il se règle via 30 positions qui agissent simultanément sur la compression et la détente.
Kit complet pour les quatre roues de la BMW Série 3 E30 berline 82-91 (fusée de 51 mm à souder) (arrière intégré). Référence du fabricant I-32-BR-RH.
Le kit est de type RH. Il est monté avec des coupelles supérieures pillowball en aluminium sur l'essieu avant, avec réglage du carrossage sur les voitures le permettant, et également des pillowball à l'arrière, ou aucune, selon le véhicule. C'est la configuration la plus directe, conçue principalement pour le circuit ; en contrepartie, elle transmet plus de bruit et de vibrations dans l'habitacle.
Sur une E30, avant le montage, il est conseillé de vérifier les coupelles et la tôle environnante, où de la rouille a tendance à apparaître avec les années.
La hauteur se règle sans toucher à la précharge du ressort, et une bague inférieure conique maintient le réglage fixe au fil des kilomètres. Il est doté de soufflets de protection pour les joints d'étanchéité et bénéficie d'une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.
Il existe 9 combinaisons de dureté disponibles, y compris les configurations Extra Low. Celle que BC Racing définit comme standard pour cette voiture est de 5,5/5 kg/mm.
Avant d'acheter
Les coupelles supérieures pillowball avant sont une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas en garantie et n'accepte aucun retour pour cette raison. Les configurations avec des coupelles en caoutchouc évitent cet effet.
Le montage nécessite de la soudure et doit être effectué par un atelier spécialisé.