BC Racing Série BR BMW Z3 Propulsion (96-02) (inclut Z3M, coupelle supérieure OEM)

La série BR est le kit combiné fileté le plus vendu de BC Racing et la première étape logique lors du remplacement de la suspension d'origine. Chaque kit est réglé spécifiquement pour le véhicule auquel il est destiné, en recherchant un équilibre capable de supporter un usage quotidien sans faillir lors d'une session sur circuit. Il est équipé d'un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, une combinaison qui augmente la réserve d'huile et permet à l'amortisseur de conserver sa constance plus longtemps. Le réglage s'effectue via 30 clics qui modifient simultanément la compression et la détente.

Kit complet pour les quatre roues de la BMW Z3 RWD (96-02) (inclut Z3M, coupelle OEM centrale). Poids : 23 kg. Référence fabricant I-10-BR-RA.

Ce combiné fileté est de type RA. Il est monté avec des coupelles supérieures (top mounts) en aluminium à l'avant, avec réglage du carrossage sur les véhicules le permettant, et à l'arrière avec des coupelles en aluminium à centre en caoutchouc ou sans coupelles, selon le véhicule. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de réglage du carrossage, tout en conservant un essieu arrière plus silencieux.

BC Racing propose pour cette voiture des coupelles avant avec réglage du carrossage et de la chasse ; demandez-nous si cela vous intéresse. Vous pouvez régler la hauteur sans modifier la précharge, et la bague de serrage conique située dans la partie inférieure empêche le réglage de se desserrer à l'usage. Les joints sont protégés par des caches-poussière, et BC Racing offre une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Il existe 4 combinaisons de raideur disponibles, incluant les configurations Offset. Celle définie par BC Racing comme standard pour cette voiture est de 5/8 kg/mm.

Avant d'acheter

Les coupelles supérieures (top mounts) sont des ancrages rigides, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et n'est pas couvert par la garantie BC Racing, qui n'accepte pas les retours pour cette raison. Les configurations avec coupelles en caoutchouc permettent d'éviter cet effet.