BC Racing Série BR Chevrolet Bolt EV (17-23)

La série BR est la porte d'entrée aux combinés filetés de BC Racing et celle qui finit par équiper le plus grand nombre de voitures. Chaque application est développée en testant le véhicule réel jusqu'à trouver un réglage qui convainc aussi bien au quotidien que lors d'une session sur piste. À l'intérieur, il est équipé d'un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, plus généreux que la normale dans cette gamme. Avec plus d'huile, la température monte lentement et l'amortissement conserve son caractère plus longtemps. Il se règle sur 30 positions agissant simultanément sur la compression et la détente.

Kit complet pour les quatre roues du Chevrolet Bolt EV (17-23). Référence du fabricant Q-22-BR-RA.

Ce combiné fileté est de type RA. Il est doté de coupelles supérieures en aluminium (pillowball) à l'avant, avec réglage du carrossage sur les voitures qui le permettent, et à l'arrière de coupelles en aluminium avec centre en caoutchouc ou sans coupelle, selon la voiture. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de régler le carrossage, avec un essieu arrière plus silencieux.

Vous pouvez régler la hauteur sans modifier la précharge, et la bague de serrage conique sur la partie inférieure empêche le réglage de se desserrer avec l'usage. Les joints sont protégés par des caches-poussière, et BC Racing offre 1 an de garantie contre les défauts de fabrication.

Il est fourni avec une seule dureté de ressorts, 5/7 kg/mm. C'est celle que BC Racing recommande pour cette voiture.

Avant d'acheter

Les coupelles avant de type pillowball sont une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas sous garantie, ni n'accepte de retours pour ce motif. Les configurations avec des coupelles en caoutchouc évitent cet effet.