BC Racing Série BR Chevrolet Corvette C7 Stingray (14-19) (avec bague inférieure sphérique)

Avec la série BR, BC Racing rend son catalogue plus accessible sans renoncer aux performances ni à la qualité de fabrication. Le développement est réalisé sur le véhicule concerné, avec des ajustements jusqu’à ce que la suspension fonctionne aussi bien sur route que sur circuit. Elle est équipée d’un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, ce qui augmente le volume d’huile et retarde l’échauffement. Comme la viscosité varie avec la température, la maintenir basse permet de conserver un comportement stable. Elle offre 30 positions de réglage simultané de la compression et de la détente.

Kit complet pour les quatre roues de la Chevrolet Corvette C7 Stingray (14-19) (W/ Spherical Bottom Bushing). Référence fabricant Q-27-BR-RH.

Ce combiné fileté est de type RH. Il est équipé de coupelles supérieures pillowball en aluminium à l’avant, avec réglage du carrossage sur les véhicules qui le permettent, et également de coupelles pillowball à l’arrière, ou d’aucune, selon le véhicule. C’est la configuration la plus directe, destinée surtout au circuit ; en contrepartie, elle transmet davantage de bruit et de vibrations dans l’habitacle.

Vous pouvez régler la hauteur sans modifier la précharge, et la bague conique de la partie inférieure évite que le réglage ne se desserre à l’usage. Il est doté de soufflets antipoussière qui protègent les joints et bénéficie d’une garantie d’un an contre les défauts de fabrication.

Il est livré avec une seule dureté de ressorts : 8/9 kg/mm. C’est celle que BC Racing recommande pour ce véhicule.

Avant l’achat

Les coupelles supérieures pillowball avant constituent une fixation rigide, sans élément élastique, et, sur certaines carrosseries, transmettent à l’habitacle un léger claquement. Cela n’indique pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas au titre de la garantie et n’accepte pas les retours pour ce motif. Les configurations avec coupelles supérieures en caoutchouc évitent cet effet.