BC Racing Série BR Ford Focus MK3 RS (16-18) (combinés filetés réglables)

La série BR est la porte d'entrée des combinés filetés BC Racing et celle qui équipe le plus de voitures. Chaque application est développée en testant le véhicule réel jusqu'à trouver un réglage aussi convaincant au quotidien que lors d'une session sur piste. À l'intérieur, elle est dotée d'un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, plus généreux que la normale dans cette gamme. Avec plus d'huile, la température monte lentement et l'amortissement conserve son caractère plus longtemps. Il se règle sur 30 positions agissant simultanément sur la compression et la détente.

Kit complet pour les quatre roues de la Ford Focus MK3 RS (16-18). Référence du fabricant E-33-BR-RA.

Le kit est de type RA. Il est équipé de coupelles avant sur rotules unibal (pillowball) en aluminium, avec réglage du carrossage sur les voitures qui le permettent, et à l'arrière de coupelles en aluminium avec centre en caoutchouc ou sans, selon le véhicule. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de réglage du carrossage, avec un essieu arrière plus silencieux.

La hauteur se règle sans modifier la précharge du ressort, et une bague inférieure de forme conique maintient le réglage fixe au fil des kilomètres. Il inclut des soufflets de protection pour les joints et 1 an de garantie contre les défauts de fabrication.

3 combinaisons de dureté sont disponibles. Celle définie par BC Racing comme étant la valeur par défaut pour cette voiture est de 6,5/6 kg/mm.

Avant d'acheter

Les coupelles avant sur rotules unibal (pillowball) constituent une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas dans la garantie et n'accepte pas les retours pour cette raison. Les configurations avec coupelles en caoutchouc évitent cet effet.