BC Racing Série BR Honda Civic EG/EJ1 (92-95) (œillet arrière) (& DEL Sol) (combinés filetés avec bonbonne)

Avec la série BR, BC Racing inaugure son catalogue sans faire de compromis sur les performances ni sur la qualité de fabrication. Le développement est effectué sur chaque modèle de voiture spécifique, avec des ajustements jusqu'à ce que la suspension fonctionne aussi bien sur route que sur circuit. Elle est équipée d'un piston de 46 mm logé dans un corps de 53 mm, ce qui augmente le volume d'huile et retarde la surchauffe. Comme la viscosité change avec la température, maintenir celle-ci à un niveau bas permet au ressenti de rester stable. Elle dispose de 30 positions de réglage simultané de la compression et de la détente.

Kit complet pour les quatre roues de la Honda Civic EG/EJ1 (92-95) (œillet arrière) (& DEL Sol). Référence du fabricant A-01-BR-RH.

Le kit est de type RH. Il est monté avec des coupelles supérieures « pillowball » en aluminium sur l'essieu avant, avec réglage de carrossage sur les voitures qui le permettent, ainsi que des « pillowball » à l'arrière, ou aucune, selon le véhicule. Il s'agit de la configuration la plus directe, conçue avant tout pour le circuit ; en contrepartie, elle transmet davantage de bruits et de vibrations dans l'habitacle.

La hauteur se règle sans modifier la précharge du ressort, et une bague inférieure de forme conique maintient le réglage fixe au fil des kilomètres. Inclut des soufflets de protection pour les joints et une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Fourni avec une seule dureté de ressorts, 9/4 kg/mm.

Avant d'acheter

Les coupelles supérieures « pillowball » avant constituent un ancrage rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et n'est pas couvert par la garantie de BC Racing, qui n'accepte aucun retour pour ce motif. Les configurations avec des coupelles en caoutchouc permettent d'éviter cet effet.