BC Racing Série BR Honda CR-V RW1-RW8 (17-23) (sauf hybride) (combinés filetés réglables)

Avec la série BR, BC Racing ouvre son catalogue sans renoncer aux performances ni à la qualité de fabrication. Le développement est effectué sur le véhicule spécifique, avec des ajustements jusqu'à ce que la suspension soit efficace aussi bien sur route que sur circuit. Elle est équipée d'un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, ce qui augmente le volume d'huile et retarde la surchauffe. Comme la viscosité change avec la température, la maintenir basse permet de conserver un toucher stable. Elle dispose de 30 positions de réglage simultané de la compression et de la détente.

Kit complet pour les quatre roues de la Honda CR-V RW1-RW8 (17-23) (sauf hybride). Référence fabricant A-124-BR-RA.

Il s'agit d'un combiné fileté de type RA. Il est monté avec des coupelles supérieures sur rotules (pillowball) en aluminium à l'avant, avec réglage du carrossage sur les véhicules le permettant, et à l'arrière avec des coupelles en aluminium à centre en caoutchouc ou sans, selon le modèle. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de réglage du carrossage, avec un essieu arrière plus silencieux.

La hauteur de caisse se règle indépendamment de la précontrainte du ressort et la bague de verrouillage inférieure conique empêche le réglage de bouger avec l'usage. Il comprend des soufflets de protection pour les joints et bénéficie d'une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Il est fourni avec une dureté de ressort unique de 6/6 kg/mm.

Avant d'acheter

Les coupelles avant sur rotules (pillowball) constituent une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas dans le cadre de la garantie et n'accepte aucun retour pour cette raison. Les configurations avec coupelles en caoutchouc évitent cet effet.