BC Racing Série BR Lexus CT CT-200H ZWA10 (11-17)

Avec la série BR, BC Racing ouvre son catalogue sans renoncer aux performances ni à la qualité de fabrication. Le développement est effectué sur chaque modèle de voiture, avec des ajustements jusqu'à ce que la suspension soit efficace aussi bien sur route que sur circuit. Elle est équipée d'un piston de 46 mm logé dans un corps de 53 mm, ce qui augmente le volume d'huile et retarde la montée en température. Comme la viscosité varie avec la température, la maintenir basse permet de conserver un toucher stable. Elle dispose de 30 positions de réglage simultané de la compression et de la détente.

Kit complet pour les quatre roues de la Lexus CT CT-200H ZWA10 (11-17). Référence du fabricant R-16-BR-RA.

Ce combiné fileté est de type RA. Il est monté avec des coupelles supérieures (top mounts) en aluminium à l'avant, avec réglage de carrossage sur les véhicules le permettant, et à l'arrière avec des coupelles en aluminium sur silentbloc ou sans coupelle, selon le modèle. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de réglage du carrossage, avec un train arrière plus silencieux.

Vous pouvez régler la hauteur sans modifier la précharge, et la bague de serrage conique sur la partie inférieure empêche le réglage de se desserrer avec l'usage. Inclut des soufflets de protection pour les joints et 1 an de garantie contre les défauts de fabrication.

Fourni avec une dureté de ressort unique, 6/6 kg/mm. C'est celle que BC Racing recommande pour cette voiture.

Avant d'acheter

Les coupelles avant de type « pillowball » sont un ancrage rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut ; BC Racing ne le couvre pas sous garantie et n'accepte pas les retours pour ce motif. Les configurations avec coupelles en caoutchouc évitent cet effet.