BC Racing Série BR Mini Clubman F54 FWD (14-23) (amortisseur avant de 50 mm)

SKU: 0030513
Prix habituel €1.269,29 TVA incl.
Dureté Ressort Avant/Arrière
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Compatible avec

Mini

Clubman
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La série BR est la suspension filetée la plus vendue de BC Racing et le premier pas logique pour remplacer la suspension d'origine. Chaque kit est réglé spécifiquement pour le véhicule auquel il est destiné, cherchant un équilibre capable de supporter un usage quotidien sans faillir lors d'une session sur circuit. Il est équipé d'un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, une combinaison qui augmente la réserve d'huile et permet à l'amortisseur de conserver sa constance plus longtemps. Le réglage s'effectue sur 30 clics, ajustant simultanément la compression et la détente.

Kit complet pour les quatre roues de la Mini Clubman F54 FWD (14-23) (amortisseur avant de 50 mm). Référence fabricant T-08-BR-RA.

Il s'agit d'un combiné fileté de type RA. Il est doté de coupelles supérieures en aluminium avec rotules « pillowball » à l'avant, avec réglage du carrossage sur les véhicules le permettant, et à l'arrière de coupelles en aluminium avec centre en caoutchouc ou sans coupelles, selon le modèle. Vous gagnez en précision sur le train avant et en capacité d'ajustement du carrossage, tout en conservant un essieu arrière plus silencieux.

La hauteur de caisse se règle indépendamment de la précontrainte du ressort et la bague de réglage inférieure conique empêche le réglage de bouger avec l'usage. Les joints sont protégés par des caches-poussière, et BC Racing offre une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Fourni avec une seule raideur de ressorts, 6/7 kg/mm. C'est celle recommandée par BC Racing pour ce véhicule.

Avant d'acheter

Les coupelles avant « pillowball » constituent une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et n'est pas couvert par la garantie de BC Racing, qui n'accepte pas les retours pour cette raison. Les configurations avec des coupelles en caoutchouc permettent d'éviter cet effet.