BC Racing série BR Mini Countryman U25 AWD (23+)

La série BR est la porte d'entrée aux combinés filetés de BC Racing et celle qui équipe le plus grand nombre de voitures. Chaque application est développée en testant le véhicule réel jusqu'à trouver un réglage qui convainc aussi bien au quotidien que lors d'une session sur circuit. À l'intérieur, elle est équipée d'un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, plus généreux que la moyenne dans cette gamme. Avec plus d'huile, la température monte lentement et l'amortissement conserve son caractère plus longtemps. Il se règle sur 30 positions agissant simultanément sur la compression et la détente.

Kit complet pour les quatre roues du Mini Countryman U25 AWD (23+). Référence fabricant T-10-BR-RA.

Le kit est de type RA. Il monte des coupelles supérieures (« top mounts ») « pillowball » en aluminium à l'avant, avec réglage du carrossage sur les voitures qui le permettent, et à l'arrière des coupelles en aluminium avec centre en caoutchouc ou sans, selon la voiture. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de réglage du carrossage, avec un essieu arrière plus silencieux.

La hauteur se règle sans toucher à la précharge du ressort, et une bague inférieure conique maintient le réglage fixe au fil des kilomètres. Il est doté de caches-poussière protégeant les joints et bénéficie d'une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Il est fourni avec une seule dureté de ressorts, 6/9 kg/mm. C'est celle que BC Racing recommande pour cette voiture.

Avant d'acheter

Les coupelles avant « pillowball » sont une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas sous garantie, ni n'accepte de retour pour cette raison. Les configurations avec coupelles en caoutchouc évitent cet effet.