BC Racing Série BR Mitsubishi EVO 1/2/3 (94-95)

La série BR est la porte d'entrée aux combinés filetés de BC Racing et celle qui équipe le plus grand nombre de véhicules. Chaque application est développée en testant le véhicule réel jusqu'à atteindre un compromis convaincant aussi bien au quotidien que lors d'une session sur piste. À l'intérieur, elle est équipée d'un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, plus généreux que la moyenne dans cette gamme. Avec plus d'huile, la température monte lentement et l'amortissement conserve son caractère plus longtemps. Elle se règle via 30 positions agissant simultanément sur la compression et la détente.

Kit complet pour les quatre roues de la Mitsubishi EVO 1/2/3 (94-95). Référence fabricant B-17-BR-RA.

Ce combiné fileté est de type RA. Il est doté de coupelles supérieures en aluminium à l'avant, avec réglage du carrossage sur les véhicules le permettant, et de coupelles en aluminium avec centre en caoutchouc ou sans coupelle à l'arrière, selon le véhicule. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de réglage du carrossage, avec un essieu arrière plus silencieux.

Vous pouvez régler la hauteur sans modifier la précharge, et la bague de serrage conique située dans la partie inférieure empêche le réglage de se desserrer à l'usage. Les joints sont protégés par des caches-poussière, et BC Racing offre une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Il est fourni avec une dureté de ressort unique, 6/4,5 kg/mm. C'est celle que BC Racing recommande pour ce véhicule.

Avant d'acheter

Les coupelles avant à rotule (pillowball) constituent une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent de légers bruits de claquement dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et n'est pas couvert par la garantie de BC Racing, qui n'accepte pas les retours pour ce motif. Les configurations avec coupelles en caoutchouc permettent d'éviter cet effet.