BC Racing série BR Mitsubishi FTO DE3A traction (94-00)

La série BR est le kit combiné fileté le plus vendu de BC Racing et le premier pas logique après le remplacement de la suspension d'origine. Chaque kit est réglé spécifiquement pour le véhicule auquel il est destiné, en recherchant un équilibre capable de supporter une utilisation quotidienne sans faiblir lors d'une session sur circuit. Il est équipé d'un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, une combinaison qui augmente la réserve d'huile et permet à l'amortisseur de conserver sa consistance plus longtemps. Le réglage s'effectue via 30 clics qui modifient simultanément la compression et la détente.

Kit complet pour les quatre roues de la Mitsubishi FTO DE3A FWD (94-00). Référence fabricant B-07-BR-RA.

Ce combiné fileté est de type RA. Il est monté avec des coupelles supérieures (top mounts) en aluminium à l'avant, avec réglage du carrossage sur les véhicules le permettant, et à l'arrière avec des coupelles en aluminium à centre en caoutchouc ou sans, selon le modèle. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de réglage du carrossage, tout en conservant un train arrière plus silencieux.

Vous pouvez régler la hauteur sans modifier la précharge, et la bague de verrouillage conique empêche le réglage de se desserrer avec l'usage. Il est équipé de soufflets de protection pour les joints et bénéficie d'une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Il existe 2 combinaisons de raideur disponibles. Celle définie par BC Racing comme standard pour cette voiture est de 5/4 kg/mm.

Avant d'acheter

Les coupelles avant de type "pillowball" sont une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent de légers bruits dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut ; BC Racing ne couvre pas cet aspect par la garantie et n'accepte pas les retours pour ce motif. Les configurations avec coupelles en caoutchouc permettent d'éviter cet effet.