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Nissan
Micra/March- Livraison en 24-48 hSelon disponibilité
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BC Racing Série BR Nissan Micra/March K11 FWD (93-02)
€1.269,29
La série BR est la porte d'entrée aux combinés filetés de BC Racing et celle qui finit par équiper le plus grand nombre de voitures. Chaque application est développée en testant le véhicule réel jusqu'à trouver un réglage qui convainc aussi bien au quotidien que lors d'une session sur circuit. À l'intérieur, il est doté d'un piston de 46 mm logé dans un corps de 53 mm, plus généreux que ce qui est habituel dans cette gamme. Avec plus d'huile, la température monte lentement et l'amortissement conserve son caractère plus longtemps. Il se règle selon 30 positions qui agissent simultanément sur la compression et la détente.
Kit complet pour les quatre roues de la Nissan Micra/March K11 FWD (93-02). Référence du fabricant D-03-BR-RA.
Le kit est de type RA. Il est monté avec des coupelles supérieures (« top mounts ») à rotule uniball en aluminium à l'avant, avec réglage de carrossage sur les voitures qui le permettent, et à l'arrière avec des coupelles en aluminium à centre en caoutchouc ou sans coupelle, selon le véhicule. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de régler le carrossage, tout en ayant un essieu arrière plus silencieux.
La hauteur se règle sans toucher à la précharge du ressort, et une bague inférieure de forme conique maintient le réglage fixe au fil des kilomètres. Il est équipé de soufflets de protection qui protègent les joints et bénéficie d'une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.
Il existe 7 combinaisons de dureté disponibles, incluant les configurations Extra Low. Celle que BC Racing définit comme standard pour cette voiture est 4/3 kg/mm.
Avant d'acheter
Les coupelles avant à rotule uniball sont une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas dans le cadre de la garantie et n'accepte pas les retours pour cette raison. Les configurations avec des coupelles en caoutchouc évitent cet effet.