BC Racing Série BR Peugeot 308 III GT P5 FWD (21+)

La série BR est le kit de combinés filetés le plus vendu de BC Racing et la première étape logique lors du remplacement de la suspension d'origine. Chaque kit est réglé spécifiquement pour le véhicule auquel il est destiné, cherchant un équilibre capable de supporter une utilisation quotidienne sans faillir lors d'une session sur circuit. Il est équipé d'un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, une combinaison qui augmente la réserve d'huile et permet à l'amortisseur de conserver sa consistance plus longtemps. Le réglage s'effectue sur 30 clics qui modifient simultanément la compression et la détente.

Kit complet pour les quatre roues du Peugeot 308 III GT P5 FWD (21+). Référence fabricant K-26-BR-RA.

Il s'agit d'un combiné fileté de type RA. Il est monté avec des coupelles supérieures (top mounts) en aluminium de type « pillowball » à l'avant, avec réglage du carrossage sur les véhicules le permettant, et des coupelles en aluminium avec insert en caoutchouc ou sans, selon le modèle de voiture. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de réglage du carrossage, avec un train arrière plus silencieux.

La hauteur de caisse se règle indépendamment de la précontrainte du ressort et la bague de verrouillage inférieure conique empêche le réglage de bouger avec l'usage. Il est équipé de soufflets de protection pour les joints et bénéficie d'une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Il est fourni avec une seule raideur de ressorts, 5/2,5 kg/mm. C'est celle recommandée par BC Racing pour ce véhicule.

Avant d'acheter

Les coupelles avant de type « pillowball » constituent un ancrage rigide, sans élément élastique, et peuvent transmettre de légers bruits de cognement dans l'habitacle sur certains châssis. Cela n'indique pas un défaut ; BC Racing ne le couvre pas au titre de la garantie et n'accepte aucun retour pour ce motif. Les configurations avec des coupelles en caoutchouc permettent d'éviter cet effet.